Forprosjekt om influensområder til kollektivtransportens innfartsparkeringer

I dette prosjektet ble det utviklet en modell for å beregne influensområder rudnt innfartsparkeringen på ulike jernbanestasjoner i Vest-korridoren, basert på trafikantenes generaliserte reisekostnader for tilbringer-transporten til de ulike stasjonene. Resultatet fra analysene viste at det ikke var nærmeste stasjon som ble valgt, men den med høyest frekvens og mest pålitelig transport, inklusiv evt kø til parkeringen og leting etter ledig plass.

Prosam_rapport_175 Influensområder.pdf

Last ned PDF • 2.18MB